こんちわ！MUDDYです。
その1からの続編です。
フレームがとりあえず
形になったので
次に足回り組むために、
まずは、
フレームとスイングアームと
ステムとRサスを組付け。
50個入り（笑）これだけ有れば
ステム側・トップブリッジ側ともに
ベアリング交換できる。
＊新品のステムベアリング⇧
フレームのレースにグリスを
接着剤の代わりにして並べ
ステムをインストール。
＊ホイールにも前後⇩
新品ベアリングと、
新品シールをインストール。
足回りがざっくり組めた状態。
次はエンジン。
あらかじめフレームに養生しておく
と傷防止に！
エンジンとめるボルト類を準備！
長めのドライバーあると便利！！
（ドライバーはエンジン仮止めに使用）
エンジン載るとかなりバイクらしく見える。
エンジン載ったのでチャンバー装着。
ちなみに
チャンバーはガリ傷+サビ（笑）
傷が深いので棒ヤスリで馴らし
ひたすらペーパー＃240＃400＃600
からの耐熱塗装。
妥協点（笑）
チャンバー装着後
配線を這わせてまとめる。
（一番嫌いな作業かも・・）
サビサビだったシリンダーは
ワイヤーブラシで磨き、
耐熱塗料を筆で塗ってみた。
思いのほか良さそう。エンジンかけるまで
触らない方がイイかも・・・デス。
配線・エアクリーナー・テール
を付けてここで点滴でエンジン始動！
オイルポンプの点検してないので
点滴ガソリンは混合で！！
エンジンは少しベアリング音が
聞こえる感じ、、
う～～ん、様子見（笑）
エンジンかかり取り合ずキレイに
吹けるのでチェーン装着。
チェーン装着
チェーン・スプロケサイズ⇩
DID製チェーン 112L
F13T 13144-1043（純正品番）
R49T 42041-1166（純正品番）
現在
と、まあ現在こんな感じで
外装フロント回り悩み中デス。
黒で揃えたい。
ヤフオク頼み（笑）
ブレーキ回りと外装が揃えば
完成予定デス！！
ここまで読んで頂き
ありがとうございます。
次回「その3」はブレーキ・外装
完成！！の予定（笑）
では楽しいバイクライフを～
