モトラ 【モトラ林道仕様計画 】④解体・分解・バラバラ編 写真多めの分解画像
ホンダ・モトラの林道マシンの製作過程の記事になります。今回はサビサビのフレームを塗装する為に全バラ状態にしました。車体自体はかなりボロで、どの程度参考になるか微妙ですが、写真を多用し、全バラする時の記録的なモノにでもして頂ければ幸いです。
再生プロジェクト
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モトラ 【モトラ林道仕様計画】③エンジンチェック・キャブオーバーホール2 カブにも使える！
ホンダ モトラのエンジン始動に向けてのキャブレターのオーバーホールその2。前回の分解洗浄に続き、洗浄から組付けエンジン始動までを記事にしてみました。なるべく写真を多く使い初心者でも分かりやすい記事を目指しました。参考にしていただければ幸いです。
モトラ 【モトラ林道仕様計画】③エンジンチェック・キャブオーバーホール1 カブにも使えるO/H
ホンダ・モトラの再生を目指しエンジンチェックのためにキャブレターのオーバーホールを行いました。その際のやり方や注意事項を記事にまとめてみました。この記事ではモトラのキャブレターの外し方から分解清掃までを写真付きでまとめてみました。
モトラ 【モトラ・林道仕様計画】② エンジン再始動への要点チェック！
ホンダ モトラの林道仕様に向けての復活記です。今回はボロボロのエンジンの再始動に向けての点検、それに伴う修理作業のその1です。エンジンの３原則を順を追って作業してみました。また作業じに注意事項等、ワンポイントを自分なりにまとめてみました。
モトラ 【モトラ襲来！】林道仕様計画・泥沼推進委員会 ①現状把握
今回、知り合いからホンダ・モトラを入手したのでこれを林道仕様に修理とカスタムをして行こうと思います。ただ欠品部品多数、サビ部分多数で前途多難が必至の状態。どうなる事やら・・・とりあえずまずは外観チェックから主要部品をチェックしてみました。
KSR50 KSR50 バラバラからの再生記録的な記事（笑）その2
こんちわ！MUDDYです。
その1からの続編です。
フレームがとりあえず
形になったので
次に足回り組むために、
まずは、
フレームとスイングアームと
ステムとRサ...
KSR50 KSR50 バラバラからの再生記録的な記事（笑）その1
カワサキ KSR50のレストア日記その1全バラシからの再生 ホイール・フレーム・ステム足回り部品塗装 KSR50ゴリゴリタイヤ装着 意外にオフロードルックもいけるかも