修理・メンテ・トラブル
【意外と簡単】フロントタイヤ・チューブ交換！セロー225編 使った工具とやり方と注意点！
やってみた
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やってみた 【ジムニーJA11】シートが狭い！1時間で解決！？+6㎝シート後退0円カスタム！シートレール加工をやってみた！
人気のジムニーJA11 旧規格のボディーで狭く窮屈な運転席のシートスペースを快適にするシートレール加工と、その加工方法を記事にまとめました。シートを後方にさげる事によりうまれる余裕と快適性で、ジムニーライフを楽しんでください。
やってみた TW200タンクを交換！他社流用のタンクを載せる3ステップ！CD50/90タンクを載せてみた
入手したカスタム途中のTW200のガソリンタンクをホンダCD50のタンクに換装してみました。その際3点ほど加工や部品作成を行いました。今回はその加工や部品作成の記事になります。TW純正タンクからのCD50のタンク交換により、ビンテージ感がマシマシになりました。
やってみた 旧車・古い車にLEDバルブは似合わない！？解決してくれたのはFCL！！
旧車や古い車のヘッドライトって暗いですよね。我が家のボロ車も夕暮れ時や、雨の日は運転がストレスになってしまします。しかし明るいとは分かっていてもLEDの白すぎる明るさに車の雰囲気が台無しになりかねません。そこで出会ったFCLのLEDバルブ。個人的には超満足な商品でした。
やってみた 意外と簡単シート張替え！初めての張替え挑戦！クリップを使ってシワなく仕上げる！セロー編
通勤快速のセロー225のシートを自分で張り替えてみました。その際に必要な物や作業工程を今回記事にしてみました。実際作業してみると思ったよりすんなり簡単に出来ました。特にダイソーのタッカーが安くてとても使えコスパ最高でした。
やってみた 【スズキK90】スプロケ14丁交換の走りレビュー！最高速や乗り味の変化、取付手順を徹底解説
我が家のスズキ K90 とにかく遅いんです。ギヤ比の問題だと思い調べてみるとK90のオーナー共通の思いみたいです。そこで今回は二次減速を変更すべくフロントスプロケットを交換してみました。その作業と交換後の個人的感想を記事にしてみました。
やってみた 【スズキK90】お家でガソリンタンクの錆取り編！放置車両タンクを「花咲かG」再生と裏技
ビジバイカスタム スズキK90にコレダのタンクをサビ取りを施し外装付け替えのカスタムしました。その際の燃料タンクのサビ取り作業の行程を記事にしてみました。今回は自宅にて家にあるものでサビ取りを行いました。意外と簡単に出来たので参考になれば幸いです。
やってみた 【スズキK90】タイヤをサイズアップ！働くバイクを「遊べる相棒」に変える！見た目と走りのハイブリッドカスタム
ネットオークションで買ったスズキのビジネスバイクのK90。所々ダメな箇所があり直すついでにちょっこっとカスタムしてみました。まずは要交換のタイヤからサイズアップしてみました。その際純正のサイズとの比較を行いましたのでそれを記事にしてみました。
やってみた 【革ジャン塗装・気になるその後…】25年着続けた革ジャン！！染めQでセルフリペアしてみた！2年後は？
前回、染めQを使用し塗装した四半世紀着続けた革ジャン。この革ジャンが塗装後どのように変化したか？塗装前・塗装直後・塗装後2年経過、これらを写真比較して追記してみました。皆さんの革ジャン・メンテナンスの参考になれば幸いです。
やってみた 【シャリー17インチオフロード化】CD50純正スイングアーム流用でロンスイ！
ホンダ・シャリーをベースにオフロード仕様に足廻りをカスタム。前回、同じホンダのCD90のフロント廻りを移植し17インチ化カスタムの続きで、リヤをリトルカブの純正ホイルを流用し14インチ化にカスタム。その時の記事になります。