MUDDY BOY‘S

モトラ

【モトラ林道仕様計画 】④解体・分解・バラバラ編 写真多めの分解画像

ホンダ・モトラの林道マシンの製作過程の記事になります。今回はサビサビのフレームを塗装する為に全バラ状態にしました。車体自体はかなりボロで、どの程度参考になるか微妙ですが、写真を多用し、全バラする時の記録的なモノにでもして頂ければ幸いです。
バイクメンテンナンス

【絶版2スト KSR50】ミッショントラブル!?シフトペタルが戻らない!原因は?

絶版の2サイクルKSR1(50)のレストア直後のミッショントラブルが発生。ギヤが戻らないという症状の原因はリターンスプリングの破損でした。今回リターンスプリングの状態確認と交換までの手順を写真を多めに使い記事にしてみました。
林道

【万年初心者・林道ツーリング】デイキャンプ装備でお手軽パスタを作ったよ!

超初心者による林道ツーリングのアレコレ!装備から持ち物、デイキャンプランチに使ったものなどをツーリングレポとまとめて記事にしてみました。群馬県の秋鹿林道・万沢林道・野反湖を巡る長めの林道ツーリング。楽しむ為のマストなアイテム!!
オフ車

【意外と簡単】フロントタイヤ・チューブ交換!セロー225編 使った工具とやり方と注意点!

セローのフロントタイヤとチューブ交換に必要な工具や、実際の作業方法、特に注意するべき点や組付け時のポイントを記事にしてみました。チューブタイプのタイヤは交換時どうしてもチューブの破損のリスクがあり、組付け時に注意が必要です。特にチューブを破損しやすい作業部分は細かく記事にしてあります。
オフ車

【フロントフォークのオイル漏れ】フロントフォークのオーバーホール ブロンコ編 特殊工具はコレ!

ヤマハ・ブロンコの最もスタンダードな正立タイプのフロントフォークのオーバーホール、フロントフォークオイルシール交換の記事です。通常メンテナンスではなかなかやる事は無い部分かと思いますが、いくつかの工具を揃えれば作業が可能です。
オフ車

セロー225加速不良!?クラッチトラブル!?【原因はハウジング】

人気オフロードのセロー225のクラッチの滑りの原因を探るべくクラッチを分解してみました。実際に分解してみるとクラッチ滑りの原因はクラッチプレートかと思っていたのですが、どうやらハウジングのガタつきが原因ぽかったです。今回クラッチ修理の参考になればと思い記事にしてみました。
バイクメンテンナンス

【旧車2スト】エンジンがかからない!?見落とし注意なクランクオイルシール!

今回入手したヤマハの2サイクル H3のエンジン不動の原因を探りました。エンジンの始動3原則に従いつつ作業進め、結果クランクのオイルシールが外れていました。ちょっと見逃しがちな場所だったので参考にして頂けたらと思い記事にしてみました。
モトラ

【モトラ林道仕様計画】③エンジンチェック・キャブオーバーホール2 カブにも使える!

ホンダ モトラのエンジン始動に向けてのキャブレターのオーバーホールその2。前回の分解洗浄に続き、洗浄から組付けエンジン始動までを記事にしてみました。なるべく写真を多く使い初心者でも分かりやすい記事を目指しました。参考にしていただければ幸いです。
モトラ

【モトラ林道仕様計画】③エンジンチェック・キャブオーバーホール1 カブにも使えるO/H

ホンダ・モトラの再生を目指しエンジンチェックのためにキャブレターのオーバーホールを行いました。その際のやり方や注意事項を記事にまとめてみました。この記事ではモトラのキャブレターの外し方から分解清掃までを写真付きでまとめてみました。
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