K90

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K90のフロントフォークのオイル漏れ!オーバ―ホール・シール交換・オイル交換 必要な物は?

スズキのビジネスバイクK90。この車両のフロントフォークオイル漏れ修理の行いました。その内容(手順)を分かりやすく記事にしてみました。また、実際に使用した部品や工具、修理の際の注意点、さらには作業中のトラブルなども分かりやすくまとめてみました。 
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【ビジバイ・K90】14丁Fスプロケットで3速が10㌔UP?!流用セロー225

我が家のスズキ K90 とにかく遅いんです。ギヤ比の問題だと思い調べてみるとK90のオーナー共通の思いみたいです。そこで今回は二次減速を変更すべくフロントスプロケットを交換してみました。その作業と交換後の個人的感想を記事にしてみました。
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【ビジバイ・K90】タンクのサビ取り作業!家にあるものでやってみた。

ビジバイカスタム スズキK90にコレダのタンクをサビ取りを施し外装付け替えのカスタムしました。その際の燃料タンクのサビ取り作業の行程を記事にしてみました。今回は自宅にて家にあるものでサビ取りを行いました。意外と簡単に出来たので参考になれば幸いです。
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【ビジバイ・K90】遅い?キャブレターオーバーホール+2ストあるあるマフラーカーボン清掃  純正ジェット品番記載。

ネットオークションで買ったスズキのビジネスバイクのK90。エンジンは普通にかかってフケ上がる。でも乗るとなんだかドンクサイ。確認のためにもキャブレターを分解してみました。その時の内容を記事にしてみました。参考になれば幸いです。
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【ビジバイ・K90】タイヤのサイズUPで存在感もUP!純正サイズと比較。

ネットオークションで買ったスズキのビジネスバイクのK90。所々ダメな箇所があり直すついでにちょっこっとカスタムしてみました。まずは要交換のタイヤからサイズアップしてみました。その際純正のサイズとの比較を行いましたのでそれを記事にしてみました。
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